Senadores del bloque Unión por la Patria presentaron un proyecto de ley para que las provincias y la Ciudad de Buenos Aires puedan financiar el mantenimiento de sus rutas utilizando fondos del Impuesto a los Combustibles.
📝 La iniciativa, encabezada por el senador salteño Sergio Leavy, plantea modificar el artículo 19 de la Ley 23.966, que regula la distribución del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono. El objetivo es reasignar recursos hacia los gobiernos subnacionales ante la falta de inversión nacional en obras viales.
📉 “Por cada peso no invertido en mantenimiento de rutas luego se gastan 5,5 veces más en obras de rehabilitación. La plata está, pero no aparece”, denunció Leavy en la última sesión del Senado, criticando la gestión de Javier Milei en materia de infraestructura.
Solo se transfirió un tercio de los fondos previstos 📊
Según el legislador, en 2024 el monto total que debía transferirse al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte era de $618.964 millones, de los cuales $309.482 millones correspondían a Vialidad Nacional. Sin embargo, solo se giraron $107.013 millones, apenas un tercio del monto estipulado por la normativa vigente.
Fundamento constitucional y llamado al Congreso 📜🏛️
El proyecto S-849/25 se apoya en el artículo 75, inciso 2 de la Constitución Nacional, que establece que no puede haber transferencia de funciones sin reasignación de recursos.
📌 “Las provincias y municipios no pueden seguir afrontando obligaciones sin los fondos correspondientes”, plantea el texto, en referencia a los recortes en obra pública que, según los autores, derivan en una delegación de responsabilidades no acompañada por financiamiento.
