La Ciudad de Buenos Aires dio un paso clave en su objetivo de conseguir el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina, luego de que el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), Mohammed Ben Sulayem, diera su aval para que continúen las obras de transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
La aprobación adquiere especial importancia debido a que la FIA es el organismo encargado de homologar los circuitos en los que compite la Fórmula 1. El respaldo permite avanzar con un proyecto que contempla una inversión de US$150 millones y que ya alcanzó aproximadamente un 60% de ejecución.
🏎️ El objetivo final es conseguir que el circuito porteño cumpla con las actuales exigencias internacionales y quede técnicamente preparado para volver a recibir a la máxima categoría del automovilismo mundial.
La FIA avaló las obras del Autódromo de Buenos Aires
La visita de Mohammed Ben Sulayem se produjo en el marco del Congreso Americano FIA 2026, que reunió en Buenos Aires a representantes del automovilismo internacional.
Antes de convertirse en presidente de la Federación Internacional del Automóvil, el dirigente emiratí desarrolló una extensa carrera como piloto profesional de rally y se transformó en una de las figuras más importantes del automovilismo de Medio Oriente.
Su presencia en el Autódromo adquiere relevancia por el papel de la FIA dentro de una eventual candidatura argentina para recuperar una fecha de Fórmula 1.
🔧 La Federación Internacional del Automóvil es responsable de determinar si los circuitos cumplen con las condiciones técnicas y de seguridad necesarias para albergar las distintas categorías.
La promoción, negociación comercial y organización del campeonato, por su parte, corresponde a la estructura comercial de la Fórmula 1.
Por ese motivo, la aprobación técnica del circuito es indispensable, pero no garantiza por sí sola que Buenos Aires vaya a conseguir una fecha dentro del calendario de la F1.
Jorge Macri: “Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1”
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó la magnitud de las obras que actualmente se desarrollan en el circuito.
“Estamos haciendo la inversión más importante en la historia del Autódromo de la Ciudad. Soñamos con la vuelta de la Fórmula 1 y por eso estamos transformando por completo la pista y las instalaciones para que cumpla con todas las exigencias y sea un ícono de Buenos Aires en el mundo”, sostuvo.
Macri recorrió las instalaciones acompañado por el jefe de Gabinete porteño, Gabriel Sánchez Zinny, y el secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes.
🏁 El Gobierno de la Ciudad considera que la renovación permitirá colocar al circuito en condiciones de competir internacionalmente por la organización de los principales eventos del automovilismo.
“El único Autódromo del país que puede recibir a la Fórmula 1”
Jorge Macri también destacó la posición de Buenos Aires como destino internacional y defendió la capacidad de la Ciudad para organizar un evento de las dimensiones de un Gran Premio.
“Nuestro posicionamiento global, alejado de centros de conflicto, nos vuelve aún más competitivos. Un ecosistema público-privado virtuoso que se encuentra con algo que no se puede fabricar: la pasión”, afirmó.
El jefe de Gobierno fue todavía más contundente sobre las posibilidades del circuito porteño.
“El único Autódromo del país que puede recibir a la Fórmula 1 es el de la Ciudad”, aseguró.
🇦🇷 La posibilidad de recuperar el Gran Premio coincide además con la presencia de Franco Colapinto en la máxima categoría, un factor que volvió a incrementar el interés de los argentinos por la Fórmula 1.
Cómo será la nueva pista del Autódromo de Buenos Aires
El proyecto contempla una transformación profunda del trazado y de las instalaciones.
Una vez terminadas las obras, la pista diseñada con vistas a la Fórmula 1 tendrá una extensión de 4,87 kilómetros y contará con 15 curvas.
Uno de sus puntos más espectaculares será la recta principal, donde los monoplazas podrían alcanzar velocidades superiores a los 340 kilómetros por hora.
🏎️💨 El complejo estará preparado además para recibir a más de 150.000 espectadores, una capacidad necesaria para eventos internacionales de gran convocatoria.
La intención es combinar sectores de alta velocidad con las condiciones de seguridad que actualmente exige la FIA para homologar circuitos destinados a las principales categorías internacionales.
Las obras tienen un 60% de avance
La remodelación representa la inversión más grande realizada en la historia del Autódromo de Buenos Aires, con un presupuesto informado de aproximadamente US$150 millones.
Actualmente, los trabajos presentan un avance cercano al 60%.
🚧 Entre las obras que se encuentran en ejecución aparecen:
- Un nuevo trazado de la pista.
- Instalación de pianos de hormigón.
- Colocación de una nueva carpeta asfáltica.
- Movimiento de suelos.
- Preparación de las calles de servicio.
- Hormigonado de los muros de contención.
- Construcción y adaptación de los sistemas pluviales.
- Instalación de nuevos conductos.
- Construcción de un túnel que permitirá atravesar por debajo de la pista.
- Renovación integral del paddock.
- Construcción de nuevas tribunas.
- Desarrollo de un nuevo kartódromo.
La pista ya se encuentra a nivel en aproximadamente un 98%, uno de los pasos necesarios antes de avanzar con las siguientes etapas.
Demolieron la histórica tribuna de la horquilla
Uno de los cambios más importantes realizados recientemente fue la demolición de la tribuna ubicada en el sector de la horquilla.
La intervención permitirá extender la pista y adaptar el trazado a los estándares internacionales de velocidad y seguridad.
🏗️ La modificación forma parte de una transformación mucho más amplia que no se limita al asfalto.
También se renovarán las áreas destinadas a equipos, espectadores, organización, servicios y actividades complementarias.
El objetivo es que las instalaciones estén terminadas coincidiendo con la designación de Buenos Aires como Capital Mundial del Deporte 2027.
MotoGP volverá a Buenos Aires en abril de 2027
Antes de un eventual regreso de la Fórmula 1, el renovado Autódromo tendrá una prueba internacional de enorme importancia.
Ya está confirmado que el Gran Premio de MotoGP se disputará en Buenos Aires en abril de 2027, lo que marcará el regreso de la categoría a la Ciudad después de 28 años de ausencia.
🏍️ La competencia permitirá poner a prueba buena parte de la nueva infraestructura y volverá a posicionar al circuito dentro del calendario internacional del deporte motor.
Para el Gobierno porteño, MotoGP representa además una oportunidad para demostrar la capacidad organizativa de Buenos Aires frente a eventos deportivos de escala mundial.
Franco Colapinto alimenta el sueño del regreso de la Fórmula 1
La presencia de Franco Colapinto en la Fórmula 1 aparece como otro elemento central en el proyecto argentino.
El piloto volvió a generar un enorme interés por la categoría en el país y la posibilidad de verlo disputar un Gran Premio como local representa uno de los grandes atractivos de una eventual candidatura.
🇦🇷 El presidente Javier Milei también se pronunció públicamente a favor del regreso de la competencia.
Durante la apertura del Congreso de la FIA, el mandatario aseguró que Argentina tiene “todas las condiciones” para volver al calendario y cerró su discurso con una frase directa: “Queremos ver a Franco Colapinto en la Argentina”.
El Gobierno nacional y la administración porteña coinciden así en impulsar el regreso, aunque todavía será necesario superar diferentes instancias técnicas, comerciales y organizativas.
Cuándo fue la última carrera de Fórmula 1 en Argentina
Argentina tiene una extensa historia dentro de la máxima categoría.
Buenos Aires recibió competencias de Fórmula 1 durante diferentes períodos en las décadas de 1950, 1970 y 1990.
La última carrera se disputó en 1998, también en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Desde entonces, el país permaneció fuera del calendario.
🏆 El regreso permitiría recuperar una tradición histórica del automovilismo argentino después de casi tres décadas y coincidiría con un momento de renovada popularidad de la categoría.
El impacto económico de un Gran Premio de Fórmula 1
Más allá del aspecto deportivo, el Gobierno porteño considera que una carrera de Fórmula 1 podría generar un fuerte movimiento económico en Buenos Aires.
Según las estimaciones difundidas por la Ciudad, el impacto promedio de un Gran Premio de Fórmula 1 ronda los US$150 millones para la ciudad anfitriona, principalmente a través del turismo, la hotelería, la gastronomía y otros servicios vinculados con la llegada de visitantes.
💰 También se espera que el regreso de MotoGP en abril de 2027 produzca un importante movimiento económico durante los tres días de actividad.
La estrategia contempla aprovechar el Autódromo durante todo el año y no únicamente durante los fines de semana de carreras.
El Autódromo también tendrá recitales, congresos y otros eventos
La transformación del circuito fue diseñada para convertir el predio en un gran polo de entretenimiento, turismo y desarrollo económico.
Además de las competencias locales e internacionales, las nuevas instalaciones podrán utilizarse para recitales, congresos profesionales, maratones y grandes eventos, siguiendo el modelo de otros circuitos internacionales.
🎤 La intención es conseguir que la inversión tenga actividad durante buena parte del año y no dependa exclusivamente del calendario automovilístico.
Con las obras en un 60%, MotoGP confirmado para 2027 y el aval del presidente de la FIA para continuar con la transformación, Buenos Aires avanzó un nuevo paso hacia su objetivo más ambicioso: conseguir que la Fórmula 1 vuelva a correr en Argentina y que Franco Colapinto pueda competir frente al público local.
