El grupo LATAM Airlines anunció un ambicioso acuerdo con el fabricante brasileño Embraer para la adquisición de hasta 74 aeronaves E195-E2 de fuselaje angosto, en una jugada estratégica para consolidar su liderazgo en la región y ampliar la red de destinos domésticos y regionales.
📌 Detalles del acuerdo
- Pedido total: hasta 74 aviones.
- 24 entregas en firme (comprometidas).
- 50 opciones de compra.
- Valor del pedido en firme: aproximadamente US$ 2.100 millones (precios de lista).
- Inicio de entregas: segunda mitad de 2026, primero para LATAM Brasil y luego para otras filiales del grupo.
🚀 Objetivos estratégicos
- Expandir la conectividad regional, atendiendo nuevos destinos y reforzando los hubs de LATAM.
- Mayor flexibilidad operativa, permitiendo adaptar la flota según la demanda de cada mercado.
- Impulsar el crecimiento sostenido y rentable logrado en los últimos cuatro años.
🌍 Impacto en la región
Desde 2021, LATAM ha pasado de 129 a 160 destinos de pasajeros (+24%), y esta nueva inversión apunta a consolidar ese crecimiento, con un modelo que combina eficiencia económica, reducción de emisiones y confort superior para los viajeros.
🛫 Características del Embraer E195-E2
- Configuración de cabina 2-2: más comodidad para los pasajeros al evitar el asiento del medio.
- Motores Pratt & Whitney GTF y tecnología fly-by-wire avanzada.
- Eficiencia energética: hasta 30% menos consumo de combustible por asiento respecto a modelos anteriores.
- Competitividad de costos por asiento y mejor desempeño en rutas regionales de alta densidad.
📊 Flota actual de LATAM
- Total: 362 aviones.
- 283 Airbus de fuselaje angosto.
- 3 Airbus de fuselaje ancho en arriendo temporal.
- 56 Boeing de fuselaje ancho.
- 20 cargueros Boeing.
🤝 Voces de la alianza
- Roberto Alvo (CEO LATAM):
“El E195-E2 nos permitirá abrir nuevos destinos, fortalecer la conectividad regional y continuar creciendo de forma rentable, impulsando el desarrollo económico y social de las comunidades.” - Francisco Gomes Neto (CEO Embraer):
“Estamos extremadamente orgullosos de que LATAM haya elegido la aeronave más eficiente y adecuada para su próxima etapa de crecimiento en Sudamérica.”
Este acuerdo no solo fortalece a LATAM como el principal grupo aéreo de Sudamérica, sino que también representa un fuerte espaldarazo para la industria aeronáutica brasileña y su modelo estrella para vuelos regionales.
