El mercado de pilotos de la Fórmula 1 empieza a tomar forma para la temporada 2026, y este miércoles Mercedes confirmó su alineación: George Russell y el joven Kimi Antonelli seguirán como titulares, sellando la continuidad de una dupla que mezcla experiencia y futuro.
Con este anuncio, la escudería alemana descartó cualquier cambio y cerró uno de los asientos más codiciados del paddock, lo que reduce las oportunidades del argentino Franco Colapinto para ingresar a un equipo de punta.
🏁 Mercedes apuesta por la estabilidad
La renovación de Russell y Antonelli, ambos hasta finales de 2026, refuerza la estrategia de consistencia técnica de Mercedes frente a la nueva normativa de motores que debutará ese año. “Queremos construir sobre una base sólida”, señalaron desde Brackley.
Con esto, el equipo dirigido por Toto Wolff pone fin a los rumores que vinculaban a Antonelli con Williams o Sauber, y a Russell con un posible salto a Ferrari.
🇦🇷 Colapinto, a la espera en Alpine
El argentino Franco Colapinto, actualmente vinculado al programa de jóvenes pilotos de Alpine, aún mantiene la esperanza de conseguir un asiento titular. La escudería francesa tiene una plaza libre para 2026, ya que Pierre Gasly renovó su contrato hasta 2028, pero el segundo coche aún no tiene nombre asignado.
Desde el entorno del piloto argentino confían en que su buen rendimiento en la F2 y su cercanía con el equipo puedan jugar a favor, aunque la competencia interna es fuerte.
🔧 Así se perfila la grilla 2026
- Red Bull: Max Verstappen (+1 asiento libre)
- Ferrari: Charles Leclerc – Lewis Hamilton
- McLaren: Lando Norris – Oscar Piastri
- Aston Martin: Fernando Alonso – Lance Stroll
- Mercedes: George Russell – Kimi Antonelli ✅
- Williams: Alexander Albon – Carlos Sainz
- Haas: Oliver Bearman – Esteban Ocon
- Alpine: Pierre Gasly – (por confirmar)
- RB (Visa Cash App RB): 2 asientos disponibles
- Audi (ex Sauber): Nico Hülkenberg – Gabriel Bortoleto
- Cadillac (nuevo equipo): Valtteri Bottas – Sergio “Checo” Pérez
🚦 El tablero del futuro
La incorporación de Audi y Cadillac marcará el ingreso de nuevos fabricantes y motores en la grilla, abriendo una etapa de renovación total.
Mientras tanto, pilotos jóvenes como Colapinto, Theo Pourchaire o Jack Doohan luchan por aprovechar los últimos huecos disponibles antes de que la temporada 2026 quede completamente definida.
📌 Fuentes: Mercedes AMG F1 Team; Alpine F1 Team; FIA; Motorsport.com; The Race
