Daniela Araujo, Gerente de Mercados Internacionales de GOL, conversó con Ni Blanco Ni Negro, sobre las nuevas rutas de la empresa de aviación brasileña.
–¿Cual es la estrategia que tiene GOL en la Argentina?
-Creemos mucho en el mercado argentino, es el mercado más grande internacional para GOL. Estamos presentes en Buenos Aires, Córdoba, Rosario, Mendoza, Bariloche. Estamos muy fuertes en Argentina. Transportamos medio millón de personas entre Brasil y Argentina todos los años y hay 70 vuelos por semana.
-¿ Y planean inaugurar nuevas rutas en el futuro?
-Además de San Pablo y Río, todo el nordeste, llevamos pasajeros argentinos a Quito, con conexión en San Pablo de apenas una hora. Estamos trabajando muy bien regionalmente, la idea es conectar toda América del Sur.
-¿Qué expectativa tienen con el próximo gobierno?
– Estamos esperando para ver como va, nosotros creemos mucho en Argentina como mercado, sea el gobierno que sea. Queremos poner cada vez más vuelos y estar cada vez más presente como la aerolínea que lleva al argentino a Brasil, la aerolínea que va a ayudar a la gente a conocer Brasil. Ya tuvimos cambios de gobiernos y es lo mismo para nosotros.
–Ahora tiene una alianza con Aerolíneas Argentinas…
-Sí, Aerolíneas nos posibilita conectar y traer brasileños y transportarlos a toda la Argentina, así como posibilitar que los argentinos del interior viajen a Brasil.
-¿Cual es el lugar de Argentina más visitado por brasileños?
-Tenemos muchos brasileños yendo a Mendoza todo el año, ahora el más buscado es Buenos Aires, por un tema obvio que es la capital. Hay negocios y hay turismo, al brasileño le encanta la gastronomía porteña, el vino, la parte cultural.
-¿Que diferencia Gol con la competencia?
– Tenemos wifi en todos los vuelos, el que necesita trabajar o divertirse con Facebook o Whatsapp también puede hacerlo durante el vuelo. También hacemos la diferencia con el entretenimiento a bordo con películas, series, tv en vivo. Somos la única aerolínea que tiene además del salón vip internacional, el salón vip doméstico en las terminales nacionales.
-¿ Y cómo funciona el servicio Stopover?
El pasajero puede quedarse dos o tres días en San Pablo, si es una escala de su vuelo, por ejemplo, y conocer la gastronomía, cultura, y después seguir viaje. O sea el pasajero tiene la posibilidad de conocer la ciudad de San Pablo “gratis” con una escala intermedia de hasta dos noches, sin costo adicional.
